暴雨极端工况下山区冲沟弃土场边坡失稳机制与稳定性分析

樊 桐

中国建筑第八工程局有限公司

摘要：山区高速公路建设产生大量弃土废渣，多就地堆载于沿线冲沟区域形成冲沟型弃土场。此类弃土场依托沟谷地形堆积，土体结构松散、压实度不均、排水条件复杂，相较于常规边坡，在暴雨极端工况下极易发生渗流破坏、滑移失稳、沟道溃塌等地质灾害，严重威胁山区道路运营安全与周边生态环境。为探明暴雨诱发冲沟弃土场失稳的核心机理，本文以山区高速典型冲沟弃土场为研究对象，系统分析冲沟弃土场地形结构、堆积特性与工程缺陷，阐明暴雨入渗、孔隙水压力变化、抗剪强度衰减的失稳演化机制，结合极限平衡法完成不同降雨工况下边坡稳定性数值计算，量化分析降雨强度、降雨历时、堆积厚度对边坡安全系数的影响规律。结果表明：暴雨入渗导致边坡土体饱和度大幅提升、基质吸力消散、有效应力降低，是诱发边坡失稳的核心诱因；降雨历时越长、雨强越大，边坡安全系数衰减越显著，短时强暴雨对浅表层滑移破坏的诱发作用最为突出。本文结合分析结果提出针对性排水优化、坡体加固、动态防控措施，可为山区高速弃土场灾害防控、边坡稳定性管控、地质灾害治理提供技术参考。

关键词：暴雨工况；山区高速公路；冲沟弃土场；边坡失稳；渗流特性；稳定性分析